Zebrane automatycznie: miejsca opisane jako śluzy, pochylnie, akwedukty i odcinki kanałów na Pojezierzu Iławskim. Kolejność redakcyjna, dane sprawdzone przy każdym miejscu osobno.
Godzina, dwa śluzowania na śluzie Ostróda liczącej ponad sto pięćdziesiąt lat i przejście pod dwoma mostami. Najkrótszy sposób, żeby zobaczyć z bliska, jak działa śluza komorowa.
sprawdzone 23 wrz 2026
Akwedukt, który nie jest mostem: Kanał Elbląski przechodzi tu nad Jeziorem Karnickim po ziemnej grobli o długości 484 metrów, z korytem wyciętym w koronie. Statki płyną dwa metry nad lustrem jeziora.
sprawdzone 23 wrz 2026
Port nad Jeziorakiem z zapleczem pasażerskim, restauracją z tarasem widokowym i dwoma rzeczami, których nie ma nigdzie indziej: makietą pochylni Oleśnica w skali 1:150 i Żeglarską Izbą Pamięci.
sprawdzone 23 wrz 2026
Komora z 1850 roku, przebudowana w latach 1925-1926: 33,88 m długości, 3,60 m szerokości, spad 3,54 m. Tu zaczyna się kilometraż Kanału Elbląskiego i rozchodzą się drogi wodne na Elbląg, Ostródę i Iławę. Oglądanie z brzegu nic nie kosztuje, śluzowanie 28.04-30.09, 07:00-19:00.
sprawdzone 23 wrz 2026
Najdłuższy rejs na polskim śródlądziu: jedenaście godzin, osiemdziesiąt kilometrów drogą wodną, pięć pochylni, dwie śluzy i jedenaście jezior. Cała trasa Kanału Elbląskiego w jednym dniu.
sprawdzone 23 wrz 2026
Jedyny żeglowny tunel w Polsce, dwie śluzy i cztery jeziora w dwie i pół godziny. Statek przepływa pod nasypem kolejowym w Starych Jabłonkach — budowlą, której nie ma nigdzie indziej w kraju.
sprawdzone 23 wrz 2026
Typowa wizyta: 1,4 godz.
Najbliżej siebie: Rejs Szlakiem Flisackiej Szelężnicy i Kultowy Rejs — Ostróda do Elbląga — 0 min jazdy, więc łatwo je połączyć w jeden wypad.